Leírás
Beépített elemekkel (4 x AA), függetlenül az elektromos rendszertől. Nincs elektromos csatlakozás a motor elektromos rendszeréhez. Modern mikroprocesszoros vezérlés: A nagyfrekvenciás ijesztő jeleket szabálytalanul és véletlenszerű időközönként bocsátja ki annak érdekében, hogy kerülje a megszokást. A készülék automatikusan bekapcsol egy rezgésérzékelő üzemmódot akkor, ha az autó parkol. A kétpólusú kettős érintkező lemezek biztosítják, hogy a nyest minden esetben áramütést kapjon, még akkor is, ha ha nem áll fém alapon az autóban (csak mindkét érintkezési felület érinti az érintkezőlemezeken egyidejűleg).
Paraméterek
| Műszaki adatok | |
| 4 x AA (UM 3 mignon, lúgos-mangán vagy hasonló kiváló minőségű) | |
| Áramfogyasztás Ø kb. 0,25 mA | |
| Az akkumulátor tartóssága kb. 1 év az elemek minőségétől függően. | |
| Megszakító A készülék oldalán megszakító található. | |
| Hangfal Nagy teljesítményű piezoelektromos hangszóró boltíves alumínium membránnal a széles körű hangsugárzáshoz. | |
| Hangnyomás max. kb. 105 dB ± 20% | |
| Ultrahang szinuszos, véletlenszerűen megszakító és változó frekvencia a habituációval szemben (egy impulzus kb. 9 - 30 másodpercenként, kb. 21 – 24,5 kHz). | |
| Nagyfeszültségű kb. 220 - 260 V/DC 3 LED kijelző | villog az ultrahang, nagyfeszültség + akkumulátor vezérléséhez. |
| Vibrációs kapcsoló beépített vibrációs kapcsoló, amely kikapcsolja a nyestijesztőt, amikor a motor jár, és parkoló helyzetben újra aktiválja (a motor nem jár). | |
| Hőmérséklet-tartomány kb. -20 és +80 °C között (a behelyezett elemektől is függ, amelyek gyakran korlátozott hőmérséklet-tartománnyal rendelkeznek). | |
| Jóváhagyási jel Igen, a Szövetségi Közlekedési Hatóság által kiadott e1 jelölés | |
| Méretek kb. 140 x 100 x 43 mm (kapcsoló nélkül) | |
| Méretek kétpólusú nagyfeszültségű sokklemezek kb. 60 x 60 x 12 mm. 2 pólusú érintkező 2 szinten. |
Vélemények
Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Írja meg véleményét!
