Schwartz-i szenzoros és nyomógombos indításgátló

• 2 körös azonosítás (érintõszenzor, gyári nyomógomb)
• 1 segédkimenet (relézett blokkoláshoz, motortér védelemhez, stb.)
• Automatikus önélesedés gyújtás levétele után 10mp után
• Gépjármû véletlen leállást követõ újraindítási lehetõség 10mp belül azonosítás nélkül
• Állapot-visszajelzés hangjelzéssel és LED-del

• Szerviz üzemmód lehetõség

• LED kikapcsolási lehetõség éles állapotban

A Schwartz-i szenzoros és nyomógombos indításgátló mûködése:

Élesített állapot: A LED folyamatosan villog és a gépjármû beindíthatatlan.
Élesített állapot gyújtáson: A LED gyorsan villog, ezzel jelzi éles állaptban van nem indítható a gépjármû.
Hatástalanítás lépései: Gyújtás ráadása után, az 1. azonosítási kör általában érintõszenzor egyidejûen a gépjármû karosszériájának megérintése, és ha van 2. azonosítási kör általában nyomógomb, 10mp belüli megnyomásával az indításgátló rövid síp hanggal és a LED elalvásával mutatja, hogy a gépjármû indítható.
Hatástalanított állapot: A LED nem világít és a gépjármû beindítható.
Újra élesedési állapot: Gyújtás levételekor 10mp áll rendelkezésre, a gépjármû beindítására azonosítás nélkül, pl.: lefulladáskor.  Ezt 5 LED villanás jelzi. Azonban ha az idõ leteltével nem kerül gyújtásra a gépjármû sípszót hallunk majd a LED el kezd villogni. A gépjármû beindíthatatlan állapotba kerül.
Szerviz állapotba lépés: Hatástalanított állapotba rakhatjuk az indításgátlót szerviz állásba. A 10mp  belül kell 3 szór megérintenünk az 1. azonosítási kör (érintõszenzort) 2mp-es szünetekkel. Síp hang és LED felvillanás jelzi a szerviz állapotba lépést.
Szerviz állapot: A LED 10mp-ként felvillan. Az autó beindítható azonosítás nélkül, nincs védelem alatt!
Szerviz állapot kikapcsolása: 10mp-en belül 2 LED villanás közben kell 3 szór megérinteni az  1. azonosítási kört (érintõszenzort) 2mp-es szünetekkel. Sikeres kikapcsolást síp szó és LED villanás jelzi. Ha nincs ráadva a gyújtás élesített állapotba kerül a rendszer.
Élesített állapot LED villogása nélkül: Újra élesített állapotban folyamatosan  1. azonosítási kört (érintõszenzort) bevíve megvárjuk míg egy síp szó és egy LED villanás után, hosszú sípszó követ. 1. azonosítási kör (érintõszenzort) elengedjük és a síp szó végét követõen a LED nem villog, de az autó blokkolásba marad. Amint gyújtásra kerül a LED feléled.